新車納品!

新車来ました！

すげー軽いです。

ついでに、心拍やケイデンスも取れるサイクルコンピュータを買いました。

腕時計タイプなので、ジョギングでも付けて走ってみようと思います。


この日はとりあえず慣れるために、20kmほど軽く多摩川土手を走ってきました。

自転車練習 物見山

物見山というところまで往復。

周回コースがあり自転車で練習している人が多いとのこと。


チームDAMEという自転車グループの人たちと神奈川の方までサイクリングしてラーメンを食べようという企画があったのですが、台風がせまってきていて、どうなるかわからないという状況で、前日の予報からそちらの企画は延期になってしまいました。

せっかくなので、晴れたらどこかに行こうという話をしていて、朝起きたら「台風はどこ？」というすばらしい晴れ模様。


例によって成増駅集合。

10時ぐらいに家を出て、keyさんと合流。そこから荒川に出て、土手を疾走。

行きはけっこうなスピードで引っ張ってもらいつつ行けた。

物見山がどこかだよくわからなくて道に迷いつつ目星をつけた方向へ向かう。


途中、セブンイレブンで休憩後に走り出したら後輪の様子がおかしい。

空気が抜けてきてぶよぶよになってしまっていました。パンクでした。


代えのチューブは持っていたので、それを使おうとしたところ、リムテープがぼろぼろになってしまっていました。このタイヤは10年ぐらいほったらかしだったので、寿命かな。

さて、どうするかというところで、道路の少し先にBRIDGESTONEの看板を発見。自転車屋さんがありました。

そこで、新しくリムテープ買ってパンク修理。

原因は、何か金属片を踏んでしまったようでした。




パンク修理中



自転車屋さんのおばちゃんに道を聞いて、物見山へ。

物見山の周回コースは適度にアップダウンがあり、車も少ないので確かに練習にいいかもしれない。

2周したが、結構足が疲れました。





帰りは荒川土手で向かい風になり、かなりつらかった。20kmぐらいしか出していないのに先行するkeyさんからちぎられることもしばしば。。

keyさんがラバネロに用事があるとのことでくっついていったが、店長さん(?)がいませんでした。


環七のところでkeyさんとわかれて、帰ってきたのだが、何をとち狂ったのか逆方向に行ってしまいました。疲れすぎていて思考回路が麻痺していたのかもしれない。

なんか見たこと無い気もするなぁと思いつつ、そのまま進んで行ったら、大きな橋にぶちあたって、さすがに違うだろうと携帯のGPSで地図を調べたところ、逆走していたことに気づく。

戻ってもいいのだが、それだと距離的につらいので、王子->駒込->目白->中野->方南町を通って帰ってきました。

Time:7:24:18
Dst:172.26
Av:23.2
Max:56.0

自転車練習 - ランス・アームストリングのミラクルトレーニング

早く起きたので自転車練習。

いま乗っている自転車は、ロード用だけど、ジャンル的にはランドナーという荷物をくくりつけて長距離走る用の自転車とのことなので、大会にも出れるようなちゃんとした自転車を買った。高かったけど、その分しっかり乗りこなしたい。

もっとも、そのランドナー君は、北海道とかに自転車で行くために高校時代に買ってもらったものなので、用途として間違ってなかったんですけどね。


246を通って、二子玉川に抜けて、多摩川の神奈川側の土手を上流に向かってひた走る。途中で土手のサイクリングロードが無くなってしまうので、住宅街に入り、156号線に出て西へ西へ。

途中でトレインを組んで（複数台で列になって走ること）練習している人たちが何人もいた。


時計をみつつ1時間ほど走ってから引き返してきた。

帰りの多摩川土手では、30km/hのスピードを維持して走れるようにとかいろいろ工夫してみた。

Time:2:11:24

Dst:53:41

Av:24:3

Max:52:7

----


この間のロングライドで一緒に行ったkeyさんに、ランス・アームストロングの「ミラクルトレーニング　7週間完璧トレーニング」という本を教えてもらって、昼休みや通勤の電車の中で読んでみた。

トレーニングに関すること以外にもいろいろ書いてあって、読み物として面白かったが、練習は何をしたらいいのか。と言う感じだ。

まずは、心拍数やケイダンス（ペダルをこぐ回転数）を調べられるサイクルコンピュータが必要だなぁ。


あと、本を読んで思ったのは、ジョギングの練習でも常々思っていることだが、結局、私ぐらいのやつが上のレベルをめざすには、練習方法も大事だが、練習頻度を上げるのが第一だと思った。

最近雨ばかりでやる気がそがれがちだが。。

初ロングライド＆山登り

9/7の日曜日に、最近参加させてもらっている自転車チームの練習に初参加してきました。

もうすぐレースとのことで、ちょっとハードな練習だったのかな？


予定では、7時に集合場所の埼玉の成増駅に集合（自宅から22kmほど）、その後、白石峠というところまで自走して行って、山登りの練習をして、帰ってくるというコース。


しょっぱなから躓いて、寝坊しました・・・起きたら6時半であわてて飛び出しました。。。

まず、環八に出るまで少し迷い、その後はひたすら環八を北上。時間的にそろそろ着いているころかと思ったら通り過ぎてました。

引き返してなんとか成増に到着。一緒にいくメンバーと合流して、そこからがスタート。


荒川に出て、土手を走り、途中で16号、254号を通って白石峠へ。

荒川の土手ですでにちぎられてました。スピードがぜんぜん違う。


前走者の1メートルぐらい後ろまで近づくとスリップストリームが効くとのことで、あんまり近づきすぎると怖いけど、思い切って近づいてみました。そしたら、思った以上に効果抜群です。すごいです。

自走で25km/時ぐらいの力で35km/時以上のスピードで引っ張ってもらえます。

ただし、平坦なところ限定で、少しでも登りがあるとついていけません。

あとは、ペダルが靴と固定するビンディングなのですが、信号待ちからスタートするときに、ビンディングにはめるのに戸惑ったりしていて離されると、もう付いていけません。どんどん離れていく背中を見つつ次の信号でひっかかってくれるまでひたすらがんばる感じ。

山が近づいてくると、少しずつ坂も増えてきて、まったくついていけませんでした。


12時ごろ、目的地の白石峠のふもとに到着。

私はバテバテで、そこで休憩開始だったのですが、一緒に来た二人はそのまま休まずに登り始めてました。すごいなー。



少し休んでから上り始めたが、足がやっぱり動かずにすぐに降りて歩いて自転車を押して、斜度がゆるくなったらまた乗っての繰り返し。

途中で、もう一人の人が上から下ってきてくれて、助けてくれました（本当にありがとう！）

で、ビンディングが同じLOOKビンディングだったので、サドルの高さを調整して自転車を交換してくれました。身長が違うのでちょっとハンドルが遠かったけど、すごい軽くて違いすぎてびっくりしました。

でも、その軽い自転車でも足付くし、一方の交換した彼は私の自転車で登りきってるし、根本的に体力の問題があるけど・・・


白石峠の頂上までなんとかたどり着いてばてました。他の人は2本目に行ってたりしました・・・


みんながそろってから、そこからさらに登ったところに展望台があるので、そこまではなんとか登り、あとは下るだけ。

下り坂の途中で、段差に乗っかってしまい、ガツっという衝撃があり、なんとかなったかと思ったのだが、それ以降ブレーキをかけると車体がぶれる感じが。

途中で止まって調べたら、後輪のリムが逝っちゃってました。とりあえずブレーキのワイヤーを緩めて応急処置をして、あとはだましつつ帰ってきました。


頂上では雷が鳴り出していて、途中ふられてしまい、土砂降りのなか254のルートを逆にたどり、荒川の土手についたころには真っ暗に。

それでも、曇りのせいか意外に明るく、暗い中を水しぶきをあげて自転車で疾走し、朝の集合場所の成増に到着。

そこからさらに帰りは環七を使って家まで帰ってきました。

Time:9:21:18

Dst:201.79

Av:21.5

Max:51.8

最高時速、下り坂で51km/時も出ていたんですね。そら、ヘルメットをかぶらなければ死にますね・・・


家にたどり着いた時には、体中のエネルギーがからっぽになる、フルマラソンを走った後のような感じになってました。

でも、なかなか楽しかったので次にまた行きたいと思います。次こそは足を付かずに登りきりたい。

追記(2008-09-16)

今回誘ってくれた keyさんのblog

「練習日誌 in 白石峠 (2008/9/7) | Go for it!」